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特斯拉特斯拉5月份销量创新高,特斯拉为何越挫越勇?

发布时间:2021-06-10 10:38:35 【股市财经】 0次阅读

摘要特斯拉自从4月份上海国际车展,特斯拉车主维权事件,让特斯拉再次登上了风口浪尖之后,特斯拉在中国市场销量会朝着怎样的方向发展,就成为了公众非常关注的话题。而事实

特斯拉特斯拉5月份销量创新高,特斯拉为何越挫越勇?图

自从4月份上海国际车展,特斯拉车主维权事件,让特斯拉再次登上了风口浪尖之后,特斯拉在中国市场销量会朝着怎样的方向发展,就成为了公众非常关注的话题。

而事实上在4月份,特斯拉销量环比确实出现了下滑。

但是没有想到的是在5月份特斯拉的销量再次大幅度增长。

在刚刚过去的5月份,特斯拉的批发销量为33464辆,环比增长近30%,同比增长则高达202%。

截止到5月份,特斯拉中国累计销量达到了12.9万辆。

究竟是什么原因让特斯拉在众多的舆论口诛笔伐的前提下,依然实现了销量大涨呢?所以本篇文章我们就来一起分析一下。

订单式的生产方式,特斯拉并不受短期负面影响

特斯拉的生产方式与其他所有的品牌都不一样,特斯拉采用的是订单式的生产,而不是提前生产好放在4S店。

所以4月份到销量下滑其实并不是因为,上海车展上用户维权造成的。

而是在2月份3月份的用户订单决定的。

此前,乘联会秘书长崔东树就跟媒体表示,因为特斯拉是订单销售,本身并不受短期负面性的影响,“而且五月份零售超越四月份是正常的季节性走势。

所以特斯拉在5月份的销量上涨,也就是因为在3月份和4月份又接到了大量的订单。

所以也能够由此看出,特斯拉并没有受到太多外界舆论的影响,用户依然对特斯拉品牌是持支持态度的。

而且由于目前特斯拉国产的车型有两款,特斯拉model3和特斯拉model Y,而由于工厂调整的原因在4月份,Model Y产线停工两周,也是造成4月份销量下滑的主要原因之一。

5月特斯拉出口11527辆,提振了销售

特斯拉在5月份,特斯拉的批发销量为33464辆,其中很大一部分原因是因为出口量大涨。

其中Model 3出口再次破万,达到了11527辆。

其中大部分可能运往了欧洲,特斯拉在欧洲市场的销量,从4月份的1244辆增长到了9143辆。

这其中大部分是中国工厂贡献的。

到目前为止特斯拉在全球只有美国和中国的生产基地。

欧洲的生产基地还没有启用,因此目前只有中国和美国的生产基地供应全球市场的需求需求。

而从目前来看,全球的需求量依然比较旺盛,个别国家的市场依然是供不应求的状态。

因此今后中国作为特斯拉最重要的生产基地,依然会担负着全球出口的重要责任。

新能源汽车市场环境利好

特斯拉销量的增长其实也与中国整个新能源汽车环境息息相关,目前中国新能源市场环境正在迅速升温。

不仅仅是特斯拉,自主品牌当中的比亚迪,蔚来汽车,理想汽车,小鹏汽车的销量其实也是出现了增长的。

在中国乘联会公布的5月及1-5月数据来看,中国市场新能源汽车的渗透率已经达到了9.4%,距离10%仅有一步之遥。

这也意味着3、4、5连续三个月中国新能源汽车市场渗透率超过10%,预计2021年全年超过10%的毫无悬念的。

在5月份,比亚迪的新能源汽车批发量仅次于特斯拉,位于第二位,差距不过是1352辆。

2021年前五个月,比亚迪新能源车累计销量113213辆。

市场表现同样非常好。

从规模和品牌上看,目前国内造车新势力尚不能够对特斯拉形成威胁

就目前整个市场大环境来说虽然特斯拉在中国市场出现过特别多的负面新闻,但整体上不管是用户的规模,还是从品牌影响力上来看,自主品牌造车新势力公司尚不能够对特斯拉形成威胁。

这也是为什么特斯拉品牌能够越挫越勇的原因之一。

虽然自主品牌的造车新势力公司,或者是通过更加实惠的价格,或者是通过更加贴心的服务,尽量的与特斯拉在产品上形成差异化的竞争。

但是归根到底用户心里是有一杆秤的,在整体的产品里,包括二手车市场保值率方面,目前特斯拉在同级别的车型当中依然是具备一定优势的。

虽然国内的造车新势力公司增长迅猛。

但是各家公司其实都在有意无意地避免与特斯拉的直接竞争。

主要还是因为特斯拉的先发优势,在中国市场太强势了。

按照目前特斯拉的销量情看,不出意外的话,2021年中国市场的新能源汽车销量最多的依然是特斯拉。

自主品牌想要实现真正的弯道超车,任重而道远。

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